炒股资金怎么分配 他们因何认为泰坦尼克号的沉没不是意外事故，而是一个惊天阴谋？
发布日期：2025-01-30 22:02 点击次数：150
1912年4月14日晚11点40分，当时全世界最大的“梦幻客轮”泰坦尼克号在冰冷漆黑的北大西洋撞上冰山，两小时四十分之后，这艘当时世界上最为庞大豪华的客轮完全沉没。全船2228名乘客炒股资金怎么分配，只有705人侥幸生还，其余1523人全部葬生在冰冷的海水中。
泰坦尼克号海难是和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最广为人知的一次海难。百年以来，以它为题材创作的影视作品不胜枚举。更为重要的是，现代航海业遵循的许多安全规则，就是因为吸取了这场海难的教训而完善并推行的。可以说，泰坦尼克号的沉没，几乎影响了整个世界。
但可能大家不知道的是，在2004年，也就是泰坦尼克号沉没92年之后，两位英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿在接受英国电视台采访时，提出了一个石破天惊的言论。那就是，他们认为泰坦尼克号的沉没根本就不是一次意外事故，而是一个惊天阴谋。他们甚至认为，沉没在大西洋海底的，根本就不是真正的泰坦尼克号。
展开剩余83%奥林匹克号(左)与泰坦尼克号
我们来看看这样两张照片。两张照片上的船看上去似乎一模一样。并且，它们的外形和我们大家在电影中看到的泰坦尼克号极其相似。看到这里，可能有观众要说，这不都是泰坦尼克号的照片吗？
事实上，它们并不是同一艘船。右边这张，的确是货真价值的泰坦尼克号，但左边这张，只能说是它的“双胞胎兄弟”。也就是，所谓的阴谋论中代替泰坦尼克号沉没在大西洋底的那艘船。要知道，泰坦尼克号在当时可顶着好几个世界之最的头衔的——最庞大，最安全，最豪华。如此独一无二的船，怎么还会出现一个“双胞胎”？
奥林匹克号
这艘与泰坦尼克号外表几乎看不出差别的邮轮名叫奥林匹克号，它们都属于当时的英国白星航运公司。当时，白星公司计划建造三艘同级别的大型邮轮，它们的外观也被设计得几乎一模一样。奥林匹克号就是这个计划中的第一艘，而泰坦尼克号则是第二艘。
白星公司为什么要耗费巨资，建造这三艘外形几乎一模一样的大型邮轮呢？这是因为，在当时的英国航运界有两大巨头，一家是白星航运公司，而另一家则是卡纳德公司。两家公司势均力敌、不分伯仲。但是到了20世纪初，卡纳德公司得到了英国政府的支持，渐渐在竞争中占了上风。
白星航运公司标志
1907年，卡纳德公司运用英国政府提供的最新技术——大型蒸汽轮机，造出了鲁西塔尼亚号和毛里塔尼亚号。这两艘巨轮一下水就展现了出无与伦比的航行速度，从此，横渡大西洋的最快速度奖——蓝飘带奖就一直被授予了卡纳德公司。
大型蒸汽轮机是当时最先进的动力技术，白星公司在速度上根本无法超越它。但是，作为大西洋上曾经的霸主，白星公司不甘心就此落败。那么，怎样才能打个漂亮的翻身仗呢？白星公司决定另辟蹊径，在轮船的豪华程度上大做文章。因此，他们决定建造出三艘史无前例的豪华巨船，与卡纳德公司一较高下。
1908年初，1号船奥林匹克号正式开始修建，2号船泰坦尼克号也紧随其后开始动工。此时，资金紧张的白星公司决定，在奥林匹克号试航成功后，再考虑修建三号船不列颠尼克号。
泰坦尼克号和奥林匹克号同时修建 左为泰坦尼克号右为奥林匹克
事实证明，白星公司的确有一艘外形与泰坦尼克号几乎一模一样的船。也就是说，罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿的猜想并非空穴来风。可是，白星公司为什么要把他们相互调包，还制造出这样一场惨剧？他们的目的究竟是什么？
1911年9月11日，已经完工的奥林匹克号第一次出海试航。可就在这次试航过程中，奥林匹克号与英国皇家海军巡洋舰“霍克号”发生了碰撞，船舷损毁严重，只能靠港大修。
就在白星公司头疼的时候，保险公司方面又传来坏消息。通过调查，保险公司认定这次碰撞事故的责任方是“奥林匹克号”，因此他们拒绝理赔。
此前，白星公司为修建两艘巨轮已经花费不菲。现在，泰坦尼克号还未完工，“奥林匹克号”又出师不利，需要巨额的维修资金。这个时候，保险公司拒绝理赔的消息，对于白星公司来说，无异于是雪上加霜，几乎濒临破产。两位研究者认为，正是在这种情况下，白星公司铤而走险，策划出了“调包计”。
据罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿的推测，白星公司的计划是这样的：对已经损坏的奥林匹克号进行简单修复，让它代替泰坦尼克号勉强出海，然后再蓄意撞上冰山沉船。这样一来，白星公司就可以获得大笔的保险金。而这笔巨额保险金，正好可以用来解决白星公司的破产危机。
这种做法，说白了就是骗保。可是要骗保，首先就得解决一个大问题，如此庞大的两艘巨轮，该怎样实施调包计划呢？
在与白星公司常年合作的贝尔法斯特船厂，曾有人拍下过这样一张照片。照片上两艘船紧紧地挨在一起，右边这艘已经很完整的是奥林匹克号，而左边这艘明显还在修建之中的，就是泰坦尼克号。也就是说，白星公司的确曾把奥林匹克号和泰坦尼克号停在了同一个船坞，让工人对他们同时开工。两位研究者认为，正是在这个过程中，白星公司买通船厂工人将两艘船调了包。这个过程十分简单，工人们只需要将船上的“奥林匹克号”的标志统统抹去，全部换成“泰坦尼克号”就可以了。
按照两位研究者的猜想，“奥林匹克号”和“泰坦尼克号”的调包计划，似乎天衣无缝。那么炒股资金怎么分配，接下来白星公司是如何实施下一步计划的呢？两位研究者还会提出哪些有力的证据？泰坦尼克号的沉没，难道真的是一场惊天阴谋吗？明天请继续关注“湖北卫视大揭秘”头条号。
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